Відео

jd bagus mana CDI BRT atau predator

ilmu nya sangat bermanfaat gan mudah di pahami juga .. langsung bisa di praktekan juga . makasih info nya gan , saya jadi bisa mengerti banget soal per karbuan

Bisa dipasang di satria FU..???

Gua pe 24 di kereta Mio spek cuman porting 2km 1.5literrr

Mister mohon dibanbatu jawab, saya baru ganti blok uma di ninja rr, sebeljmnya pakai karbu brt 28, masih enak, ini aku ganti ke pwk cpo 32 tapi brebet², saran ukuran pj mj mister🙏🙏

om mau nanya untuk bak kiri/bak magnet ninja kiss sama ninja super kips apakah sama? mohon bantuannya saya pengen ganti bak kiri make ninja ss di ninja r kiss saya om🙏🏻

Minggu lalu nyari review per klep ini belom ada.. alhasil beli per klep moto 1 oval

Saya lebih suka per klep smash mister😂

Bahas umma V3 bang

Mending b75 atau sekalian kode c ? Efeknya apa bang atau smakin rapat pake c brarti semakin jempling suaranya. ? Ada kelebihannya ngga? Dari segi harga gmna?

Saya pake seher npp standar . Klo blok baret tipis biar suara mesin adem ga brisik pake kode apa bang? Klo pakein b75 gmna apa bakalan halus suaranya

di banding pwk uma v2 worth it mana bang

untuk touring jauh aman kah mister??

Bang Vedro, Byson std saya pake PE26 Kw parah Klo mesin dingin nyalain nya harus di bekep tangan mulu, tapi klo udah panas mudah, sekali selah nyala, tarikan juga joss pas mesin panas. Saya harus ganti apanya ya bang biar klo pagi/mesin dingin langsung nyala tanpa bekep karbu nya. Note : saya gak pakai pakai filter udara bang Lihat busi setingan nya pas Gak basah, kering normal, busi coklat

Kalo yg kode 3389 apa juga aman buat xeon gt 125 injeksi?

Udara karbu lebih leluasa mending ga usah di kasih filter bang

Tolong Bantu... Gimana kalau untuk Keyhin Dual Karbu, V-Twin Honda Shadow ACE 398/400cc - 2 Cylinder (199,...x2) Dual CoiL..🙏

Kalo moto 1 gimana bang?

Bang ninja rr new punya saya, untuk harian cocoknua pakai karbu apa bang, standar aja, karbu aslinya udah mulai kena macet macet skep nya.....

Mister itu pelek jari2 nya tubless apa pake ban dalem?

Maas izin tanya kalo buat ninja rr standar kalo nozzel karbu pwk pake lubang sepuluh enak engga?terus kalo enak ukuran berapa mj sama pjnya,

Bang klo karburator Jupiter mx135 new berapa ya

coba pakai koil VIP racing lebih yahud dari pada CPO.harga 200an bisa bersanding harga jutaan.channel sebelah sudah ada yg tester 😅😅😅😅😅

Link

bisa dibongkar ngga bang/atau klo ngebersihin cuma direndem aja?

CPO di shope📈📈📈

astreaga sopan hahahah

Coba bang fdr raven coraknya bagus kek drag" di thailand coba dibreview

nozle yg tempat naik turun jarum.. itu nutupin lobang udara yg ke MJ gak si? saya abis ngerojok tp pas ngetes dirojok sambil terpasang nozlenya ternyata ketutup nozle , karbu pe28 pake nozle set pwk

Dimana bang alamat ny

Bang maaf Oot , Motor saya mio karbu PE24 , kabel choke saya lepas tidak di pakai dan kalau pagi motor susah menyala jadi setingan angin di karbu harus putar ke kanan supaya kalau pagi gampang menyala tetapi hasilnya kalau habis jalan dan diam stasioner atau idel tidak setabil atau jadi keborosan jadinya harus putar angin karburator ke kiri supaya jadi irit Kembali dan stasioner Kembali setabil Caranya gimana ya kalua pagi hari motor gampang dinyalakan tanpa bantuan choke dan tanpa bantuan setingan angin di karbrator trus menerus ?

bisa pesen leheran knalpot.a ga mister

22 лс ярости😂

bang pedro... oyeeeaahh

Mister rx king saya os 75 , porting standar , pake kolong perut 36 , kmrn kebeli cpo pe 30 , susah bgt hidup dan rpm bawah brebet parah. Kalo turun ke pe/pwk 26 gimana mister sesuai ukuran standar karbu rx king , apa nanti mudah hidup dan rpm bawah enak ?

Maaf bang, bukan bermaksud menggurui atau menyalahkan, hanya mau berbagi pengangalaman saya aja. Kebetulan saya sering menggunakan cat aerosol untuk cat body, part, dan helm dan pernah 2 kali ikut training pengecatan aerosol bersama produsen catnya. Ada beberapa penjelasan yg menurut saya kurang tepat 🙏 Menurut pengalaman saya ya... 1. Hindari menggunakan cat aerosol di tempat terbuka. Angin bisa jadi musuh terbesar lho, pertama bisa bikin semprotan jadi kemana-mana. Kedua bisa membawa kotoran menempel di media yg sedang kita cat. Hidari juga terpapar sinar matahari langsung karena bisa menyebabkan catnya terlalu cepat kering dan hasilnya tidak rata. Tempat mengecat terbaik itu diruangan tertutup dengan ventilasi yg baik dan penerangannya cukup. 2. Pada saat pengecatan suhu media yg kita cat itu optimalnya di angka 15-25 celcius. Jadi media yg kita cat sebaiknya tidak dalam kondisi dingin, hangat, apalagi panas. 3. Kalau medianya mentah, seperti plastik abs mentah atau besi mentah tidak terlalu masalah kalau tidak pakai epoxy, yg penting medianya bersih dari minyak dan kotoran. tapi kalau sudah pernah di cat dan kita tiban cat lamanya tanpa pakai epoxy kmungkinan gagalnya lebih besar. Kemungkinan terbesarnya cat lama bisa bereaksi dengan cat barunya jadi rusak hasilnya. 3. Gerakan menyemprot tidak bisa disamakan semua merek aerosol, harus diperhatikan bentuk nozzle nya. Kalau Pylox bentuk nozzle nya bulat jadi vertikal atau horizontal tdk masalah, tapi kalau merek lain ada yg nozzlenya pipih. Nozzle pipih menentukan gerakan menyemprotnya, kalau nozzlenya horizontal berarti gerakannya harus vertikal, kalau nozzlenya vertikal gerakannya harus horizontal. Prinsipnya untuk cat body itu 4 lapis. 1. Epoxy : untuk mengikat cat dengan medianya, menutup pori-pori dan baret halus pada media. 2. Under coat : cat warna yg membantu cat akhir agar bisa menutup epoxy dan menambah efek tampilan warnanya. 3. Top Coat/Cat akhir : ini tujuan kita 😁 4. Clear coat : pelindung warna catnya 4 step ini wajib kalau mau hasilnya awet dan bisa dirawat. Kesalahan yg biasa terjadi : Hasil cat kasar/seperti berpasir, biasanya terjadi karena jarak penyemprotan terlalu jauh jadi partikel catnya keburu kering diudara sebelum menyentuh media. Atau bisa jadi terlalu banyak debu kotoran berterbangan disekitar. Hasil cat meler, biasanya terjadi karena 3 hal. Jarak penyemprotan terlalu dekat. Cat lapisan sebelumnya belum kering tapi sudah ditimpa cat lagi. Suhu pada saat pengecatan terlalu dingin. Cat retak atau melembung terjadi karena catnya gagal menempel pada media (ini salah satu fungsi epoxy), atau catnya bereaksi dengan cat lama atau dengan cat lain yg kita semprotkan. Hindari pakai cat beda merek karena formula catnya bisa jadi ngga akur 😂 . Mohon maaf komen kepanjangan 🙏 Siapa tau bisa berguna.

f1zr,rx king gk pula kena mental orangnya enjoy semua yg punya sonic asu masak kalah dngn grand siluman 😂

Pwk Cpo n racing vs pwk ngo bagus mana msiter?

Bang punya saya fu pke pe 26 tk tapi ko pas lagi jalan rpm tenga tiba tiba motor ngegerung sendiri ya padahal gas saya panteng,karbu masih baru

Bandung hadir

BG bantu jawab nih? Untuk karbu PWK SUDCO KEIHIN UKURAN 30, PAKAI YANG GOLD APA YG HITAM BG??? CPO nya

fu std mndg pwk 26/28

Bang kop businya masih pakai kop busi standar ato yang udah racing? kalo pasang koil ini baikkny pakai kop standar motor atau racing?terima kasih bang jawabannya

Bang saya mau nanya saya kan abis masang kopling di revo kancil nah pas beberapa hari ke depan businya gosong terus itu knpa ya bang kalo boleh tau ?

Haturnuhun a informasina.. Hyong nyoba per klep CPO

Kalo beat karbu putaran awal digas brebet/mlepek itu keborosan apa kekecilan bang

Klo yg harian cocoknya 24 yah bro. Mgkn beli utk Mio old saya.

bang mau bertanya motor saya Scoopy karbu, kondisi karbu nya masih standar, bagus sih mulai dari tarikan bawah sampai atas enteng enaklah pokonya gak ada brebet, tpi kenapa ya bang kok masih lumayan boros ya bbm nya , apakah motor honda khususnya metik karbu honda itu emang boros dari sananya bang?

❤

Sayanknya untuk trotel body Vario 150 ga ada yah sama filter udaranya Produk CPO ini🤔